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【我愛這片藍色的國土】中山:海上風電與“建橋國家隊”助推海洋經濟大發展

2019年07月17日 23:48來源:未知手機版

關河夢斷何處,學生宿舍管理制度,周杰倫資料

南方網訊(記者 張傳永)全球海上風電創新排名第一位、手握全球第一的海上風機訂單量、擁有參與建設港珠澳大橋的“建橋國家隊”、國內起重能力最大的龍門吊……這些都是中山市近年來在海洋經濟產業發展中表現優異的縮影。

7月16日,由中央網信辦傳播局主辦的“我愛這片藍色的國土”網絡主題活動(廣東站)走進中山市。來自中央和廣東省重點網絡新聞媒體的記者集體探訪了中山市當地發展海上風電的龍頭企業明陽智慧能源(600869)集團股份公司,以及被譽為“建橋國家隊”的中鐵南方工程裝備有限公司。

在海洋中探尋“藍海”:重點推進海上風電 全球創新排名第一

中山市位于粵港澳大灣區西岸,擁有岸線、港口等海洋資源優勢。借助建設粵港澳大灣區的重要歷史機遇期,近年來中山市的海洋經濟實現提速發展,形成以海洋交通運輸業、海洋船舶工業、海洋工程裝備制造業、濱海旅游業為支柱的產業結構,其中海上風電是中山市重點推進的海洋新興產業。

據了解,自2018年的中山海上風電工作會之后,中山的海上風電項目核準進入了快車道,目前已形成了以明陽集團為龍頭的幾十家上下游配套企業。采訪團一行來到明陽集團的風機總裝廠時,只見數十個巨大的整機總成部件正整齊地排列著。明陽集團黨辦主任穆瑞向記者介紹道,這些風機將裝配上長度達數十米的葉片,最終通過層層組裝在海上搭建完成。據介紹,明陽集團近年積極發展海上風力產業,引進國際頂級的海工技術創新團隊,以廣東、福建、江蘇為海上風電核心市場,建立海上示范項目。

明陽集團工作人員向記者講解企業情況。張傳永 攝

工作人員講解風機總裝廠的部件生產。張傳永 攝

歷經十年堅持自主創新,明陽已相繼推出5兆瓦至12兆瓦全球最大、技術最先進、擁有自主知識產權的抗臺風型大型海上風電機組,一舉占領世界海上風電制高點。目前明陽在全球海上風電創新排名第一位,手握全球第一的海上風機訂單量,未來將打造世界級高端海上風電裝備及海上工程裝備萬億級、世界級產業集群,為粵港澳大灣區打造世界一流綠色灣區和城市群建設提供綠色能源和環境支撐。

享譽國際的“建橋國家隊”:配備4000噸超大起重能力龍門吊

采訪團來到位于中山市火炬開發區的中鐵南方工程裝備有限公司時,一臺臺大型的焊接機床映入眼簾。“所有的零部件都不需要人工操作了,只需由程序來完成”,中鐵南方工程裝備有限公司常務副總經理劉洋向記者展示了一臺自動組裝、焊接的一體式機床。據了解,已建成的港珠澳大橋整個橫隔板都采用了自動焊接技術,結合在涂裝以及鋼材厚度等方面的措施,從而保證了港珠澳大橋可長達120年的壽命。

中鐵南方工程裝備有限公司的機床設備。張傳永 攝

中鐵南方工程裝備有限公司隸屬于有著125年歷史的中鐵山橋集團有限公司,作為中國鋼橋制造歷史最悠久、規模最大的中鐵山橋集團正是以中山為基地,承擔了港珠澳大橋鋼箱梁制造的最大標段。劉洋告訴記者,港珠澳大橋大節段鋼箱梁的吊裝采取了龍門吊吊裝裝船的方式,公司在5000噸港池上配備了2臺2000噸的龍門吊,具備4000噸超大起重能力,跨度62米,起升高度45米,起重能力為國內最大,可以滿足所有大節段鋼箱梁的裝運,能夠實現全天候作業,使作業安全、高效,能夠有效保證港珠澳大橋的施工周期。

每臺起重能力達2000噸的龍門吊。張傳永 攝

據了解,中鐵南方工程裝備有限公司自2012年投產以來,先后完成了港珠澳大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋、虎門二橋、挪威Halogaland懸索橋、柳州白沙橋、瀾滄江橋等十幾座國內外重點橋梁項目。其中,舉世矚目的港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋,被國外媒體稱為“當代世界七大奇跡之一”。作為大橋建設的標桿單位,中鐵南方工程裝備有限公司更被譽為“建橋國家隊”。

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